Hoe is S&W racing ontstaan
Het verhaal begon zo’n vier jaar geleden, toen ik een Corvette C5 kocht, zonder dat ik eigenlijk van plan was deze te kopen. Ik zocht namelijk op Marktplaats naar een Chevrolet Busje, maar deze Corvette kwam in mijn zoekopdracht omhoog.
Lang verhaal kort; Ik heb de Corvette gekocht met een mankement, namelijk een kapotte ruitenwissermotor, die ik kon ophalen in Vaassen bij de Corvette Factory. De eigenaren, Willem van der Waal (Senior) en Henry van der Waal (Junior), runnen samen The Corvette Factory vanuit twee locaties, Emst (schadeherstel en spuiterij) en Vaassen (onderhoud en projecten).
Nou, je voelt het al aankomen, de Corvette is compleet verbouwd:
Aangepast voor het circuit, dus zowel de schokbrekers, de remmen, de banden, als de wegligging, de uitlaat en het uiterlijk inclusief vleugeldeuren zijn veranderd. Er zit gewoon nog een kenteken op de auto. Dus hij mag nog gewoon op de openbare weg.
Toen ik eenmaal verliefd was op de Corvette, had ik bedacht dat ik er wel een auto bij zou willen hebben (klinkt arrogant, dat weet ik), maar ik wou een Dodge Viper. Waarop Henry van der Waal zei: “Nooit aan beginnen, dat is geen auto voor jou.”
Een paar dagen later belde Henry van der Waal mij met de vraag of ik zin had om naar de uitbreiding van hun pand te komen kijken, en hij had misschien wel een auto voor me. Hier komt dus de Holden in beeld. Die heb ik dus gekocht omdat het een auto is waar er maar 250 van gebouwd zijn en ik heb de enige links gestuurde. De andere 249 zijn dus rechts gestuurd.
“Zoals de meeste hobby’s ontstaan, gebeurt dit door ‘gekkigheid’.”
Zoals de meeste hobby’s ontstaan, gebeurt dit door ‘gekkigheid’. Dus wij zijn een dagje wezen rijden op TT Assen en daar kwamen we tot de ontdekking en dan met name ik, omdat Henry van der Waal en zijn vader Willem al jaren aan racen doen (voordien met een BMW 3 Serie), dat racen toch wel leuk kan zijn.
Ik met mijn toen al redelijk aangepaste Corvette C5 en de dus, door mij gekochte (via de Corvette Factory) Holden CRV die Henry en Willem aan het besturen waren.
Henry belde mij de volgende dag met de vraag of het mij niet wat leek om vaker te gaan racen, en daarop heb ik dus geantwoord: “Ja, dat wil ik wel, maar dan met wat voorwaarden en afspraken.” Zo is S&W Racing ontstaan.
